Documentació

L’hidrogen, molt abundant al nostre planeta, es troba majoritàriament en forma d’aigua i integrat en la matèria orgànica, però molt poc en l’aire. Actualment es consumeix en processos industrials, sobretot en el sector químic i en les refineries, i s’aconsegueix a través de combustibles fòssils. És l’anomenat hidrogen gris. Els nous temps, però, exigeixen un canvi urgent en la manera d’aconseguir-lo i fan imprescindible potenciar l’anomenat hidrogen verd, aquell que s’obté a partir de l’aigua i l’acció de l’electricitat produïda mitjançant fonts renovables. El procés, anomenat electròlisi, separa l’oxigen de l’hidrogen, que pot ser emmagatzemat i distribuït per als usos necessaris. El fet que es pugui guardar és clau per aprofitar, per exemple, els excedents de l’energia eòlica i la solar, que només es poden generar quan les condicions meteorològiques són les adequades i no quan n’hi ha més demanda. A part del seu ús en piles per generar electricitat, quan s’utilitza com a font energètica per combustió (té una alta densitat energètica que el fa idoni per generar calor en els processos que ho requereixin) el resultat és sempre energia i aigua. No genera, per tant, CO2 en cap moment del seu cicle. És totalment net.

Així, l’hidrogen ha de ser la font d’energia per a una indústria neta (química, farmacèutica, metal·lúrgica, de la construcció…) i per a la mobilitat, sobretot la pesada, ja sigui terrestre, marítima i aèria. En aquest àmbit, l’avantatge és que l’emmagatzematge d’hidrogen i la seva conversió en electricitat a través de les piles de combustible permet dotar el vehicle de més autonomia, superior als actuals cotxes de benzina i gasoil. Mica en mica, a mesura que el seu cost es vagi reduint (l’aposta de les administracions, l’augment de les taxes a les energies contaminants i l’increment de la demanada hi ajudaran) anirà penetrant en tots els àmbits de l’economia, inclús el domèstic. I és que les principals característiques de l’hidrogen verd, la sostenibilitat, la capacitat d’emmagatzematge, la versatilitat i la transportabilitat, el converteixen en el combustible del futur. Europa calcula que el 2050 el 25% de l’energia passi a través de l’hidrogen verd.